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Baujahr:
Werknummer:
Standort:
Bemerkung:
Ben.B.Schenk
ben.b.schenk@wxs.nl
Holland
Letzten Winter habe ich das Segelflugzeug SF27A wieder hergestellt. Die Lufttüchtigkeits-
Bescheinigung habe ich am 25 März 2008 angefragt. Aber weil ich das Flugzeug mit
ceconite bespannt hatte musste ich von das Niederländische Amt ein „EASA Minor
Change" anfragen. (Kosten 250 Euro). Das Flugzeug war damals bespannt mit Diolen.
Bis 30 May habe ich gewartet auf das EASA Zulassung das Flugzeug zu fliegen können
mit ceconite. Am 30 May ist die Lufttüchtigkeit Bescheinigung gekommen . Am Samstag
war es so weit und habe ich das Flugzeug eingeflogen. Es war ein wunderbare Erlebnis.
Ich habe ein Film von der erster Start auf meine Grunau Baby website gesetzt.
http://www.grunaubaby.nl/sf27a.htm
